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Ken Block Hoonitruck: i segreti in video Ecco cosa c'è dietro i 914 CV del V6.5 litri Astuzie della tecnica Nei moderni motori contano i dettagli. Il Cx di 0,31 (un record per una monovolume) testimonia infatti la bontà del lavoro svolto dagli ingegneri Kia, da sempre molto attenti alla cura dei particolari. Inserisci una mail valida, usa almeno 6 caratteri, di cui una maiuscola, una minuscola e un numero. "Serve ad entrambi" dicono i due compagni di squadra. Tali forme, tuttavia, non sono soltanto un vezzo estetico ma anche un elemento funzionale, volto a migliorare l'efficienza aerodinamica e i consumi di carburante. Kia e-Niro Il test del C-SUV elettrico Abbiamo provato su strada il nuovo SUV elettrico Cadillac CT6, perfetta no, ma coraggiosa.000 euro, ecco com'è e come va Skoda Kodiaq RS, 240 CV diesel Ecco com'è e come va la Skoda Kodiaq RS Renault. Un viaggio alla scoperta di esemplari estremi, manifestazioni rivoluzionarie dellartigianalità del lusso. Ci pensa Easy Rain Un sistema creato da una startup di Pordenone Oumuamua, astronave aliena o asteroide? Nuova build provata, ecco le nostre impressioni Assetto Corsa Competizione, aerodinamica Aristotelis Vasilakos spiega le novità Indietro Avanti Salone di Ginevra CES, Las Vegas Salone di Detroit Salone di Francoforte Salone di Parigi Altri Salone di Ginevra 2019 Saloni Al Salone di Ginevra 2019 Bugatti. Tecnica: l'evoluzione dei pistoni Lottimizzazione della geometria Tecnica: l'evoluzione dei pistoni Lo sviluppo di questi componenti Aggiornamento ecu: Porsche Panamera Upgrade nellEPS (sterzo elettrico) della vettura Come funziona il motore rotativo Wankel Idea regalo ma soprattutto strumento formativo Tecnica BMW elettrificate: batterie Formazione tecnica come. Attualità di Alfonso Rago, news Impazza nella Capitale un inedito format agonistico legato alle buche: vince chi cambia la ruota nel tempo pi breve. Il comportamento su strada è altrettanto confortevole grazie alle sospensioni ben tarate e alla presenza di tutti i principali aiuti elettronici, fra i quali spiccano il controllo dinamico di stabilità e trazione (esptcs) e, in particolare, il sistema di frenata assistita (BAS utilissimo nella guida.


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